Der originale Sattel ist zum einen nicht der Schönste und darüber hinaus auch recht schwer. Neuere Technik mit neuen, leichten Werkstoffen könnte hier Abhilfe schaffen.
In der engeren Auswahl stehen der sehr kleine Brembo-Bremssattel einer Cagiva Mito 125 oder aber der Sattel einer K1. Da die Bremsscheibe der Mito deutlich kleiner ist, könnte die Anpassung ein wenig problematisch werden. Dennoch ist dies zunächst die erste Wahl.
Der notwendige Halter soll aus einer hochfesten Aluminium-Legierung gefräst werden und gegen "fressen" mit einer Messing-Buchse bestückt werden.
